全真七子–Dairy Flat 的主要街区
上篇说到Dairy Flat 是北岸农场大的区块中的“中神通”，本篇主要介绍Dairy Flat的几个街区，权且戏谑的称它们为“中神通”的七个弟子吧。
大弟子–Dairy Flat Highway。Dairy Flat Highway曾化名 State Highway 17 （也曾是SH1的一部分）行走江湖，2012年的时候看着办公室门前的SH17 由State Highway （国家高速） 变更为Urban Highway (地区高速），限速也从100降为了80公里/小时。一方面是SH1的完善承载了更多的交通，另一方面也标志着Dairy Flat 地区人口和交通量的变化，新一轮的活跃成交也大约从那个时段开始。 Dairy Flat Highway 贯穿了整个Dairy Flat 地区，沿途有商店、油站、学校并有公交车联通Silverdale 和 Albany Park & Ride，所以居住在农场也能利用公共交通设施。
Dairy Flat Highway南段临Albany 的部分略有崎岖，进入Dairy Flat中心变异常平坦。就像习武之人开始总是各种磨练，打通任督两脉后武功便能臻入化境。北临Silvedale的一号高速出口和大型商业区, 所以购物不必去到Albany 商圈，几分钟车程便能抵达Millwater的商店，比居住在一些urban 区购物还要便利。
二弟子–Bawden Road。估计是由于居住在这条街上的Bawden 家族而得名。这个家族前两年刚完成了一个地块的分割，新的豪宅小区 (Bobs Way) 正在逐步成型中。Bawden Rd横向连接East Coast Rd 和 Dairy Flat Highway。二弟子一直修习的秘籍就是Penlink (Pennisula Link)。Penlink 未来连接Whangparaoa 半岛（也就是大家俗称的孔雀岛那里）和Bawden Rd,一旦开通不但解决了Gulf Harbour周边居民往来City的交通问题，Bawden Rd和周边农场的交通也能极大改善并且推动未来的开发。可惜二弟子天分不足，Penlink的建设资金多年迟迟不能到位（预计耗资$1.6亿纽币），目前council正考虑以费还贷模式建立付费高速用于偿还部分贷款。我等民众也是日夜盼望Penlink神功有成。
三弟子–Postman Road。三弟子天资比较聪颖，Postman Rd 地形非常的平缓，比较适合Land Bank作为长线投资。可是North Shore Airfield的存在在一定程度上制约了Postman Rd 的成交活跃程度和成交价格。小型飞机起降的噪音制约了一部分买家的投资热情，虽然Dairy Flat的大部分区域都在Aero Club的飞行半径内。直到后来受到 PAUP的点化，Postman Rd 大部分区域被划为Proposed Future Urban, 越来越多的买家开始关注这条街。
四弟子–Wilks Road。四弟子出生时也是天赋异禀。2010年Rodney Council的 Draft Silverdale West Structure Plan 里面曾经设计Wilks Rd 和 1号高速相交的区位为未来10-15年发展的Industrial Business Park。当时也吸引了一批有实力的投资买家进入这个区域。Unitary Plan 的面世会overide 原有的plan。这片区域目前在PAUP里面是Future Urban。Wilks Rd West眼下暂时是Country Side Living, 业主们目前在积极争取进入Future Urban。
五弟子–Green Road。地势比较平整，豪宅的数量相对较多。位于Green Rd 上一块155公顷的土地在2005年的时候被Council 购进用于兴建大型的户外以及运动设施，在PAUP中也有体现。也许在未来会有新的大型体育场馆的出现。
